มอเตอร์เอ็กซ์โปร์ 2024: เลือกรุ่นน้อง Yaris Cross ตัว TOP ออปชั่นจุใจ หรือ รุ่นพี่ Corolla Cross คันใหญ่รุ่นเริ่มต้นดี?ใครกำลังเล็งรถยนต์ครอบครัวในระดับราคา 8 - 9 แสนบาท ตอนนี้อาจปวดหัวได้ เพราะทางโตโยต้า เค้าเพิ่งเปิดตัว Corolla Cross ปรับปรุงใหม่ ในราคาเดิม จนตัวเริ่มต้นนั้นราคาใกล้เคียงกับรุ่นน้องอย่าง Yaris Cross HEV ตัวท็อปออปชั่นล้นคัน แต่ว่าทั้ง 2 รุ่นก็เป็นรถที่อยู่เซกเมนต์ต่างกัน มีความใหญ่เล็กต่างกัน และฟิวลิ่งการขับขี่ที่ต่างกันอีกด้วย ในบทความนี้ขอเน้นไปด้าน "ราคา" ที่ใกล้เคียงกันจนลังเล (ส่วนต่างกัน 100,000 บาท พอดี) ส่วนเรื่องคนละเซกเมนต์เป็นเรื่องรอง มาวิเคราะห์กันว่าในงบประมาณระดับนี้ ให้เลือก 2 รุ่นนี้ รุ่นไหน จะตรงใจกว่ากัน
New Toyota Corolla Cross 1.8 Sport Plus 999,000 บาท
New Toyota Corolla Cross 1.8 Sport Plus เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร กำลังสุงสุด 140 แรงม้า แรงบิด 177 นิวตันเมตร แน่นอนว่าเป้นรถที่ใช้พื้นฐานใหญ่กว่า และโครงสร้าง TNGA การขับขั้จะได้เปรียบกว่าและด้วยคันที่ใหญ่โตกว่าขับขี่แล้วก็ให้ความมั่นใจ ทั้งน้ำหนักพวงมาลัย การควบคุม ระบบช่วงล่าง ซึ่งสิ่งที่ยังคาใจคือ....ภายในกลับมีความกว้างไม่เหมือนควาใหญ่โตของตัวรถเท่าไหร่ แต่ด้วยขนาดเบาะนั่งทั้งหน้าและหลังที่ใหญ่ หนา นั่งสบาย จึงถือ "ผ่าน" และยังมีเพดานที่โปร่งโล่งสบาย
มาดูออปชั่นที่ติดตัวมาในรุ่นเริ่มต้น 1.8 Sport Plus กันว่าคุ้มหรือไม่ก่อนตัดสิ้นใจ เน้นเฉพาะอุปรกรณ์ที่โดดเด่น
ไฟหน้า LED Crystalized Headlamp
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
ไฟเลี้ยว LED Sequential
กระจังหน้าและกันชนหน้าใหม่
กระจกมองข้างพร้อมระบบ Reverse Link
เบาะคนขับปรับมือ-สูงต่ำได้
เบาะหุ้มหนังแท้และหนังสังเคราะห์
ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB และระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ ABH
หน้าจอสัมผัส HD ขนาด 10.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ไร้สาย
จอแสดงผลขับขี่ TFT 7 นิ้ว
ปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์หลัง
ระบบควบคุมความเร็วคงที่
ไฟส่องภายในห้องโดยสาร LED ระบบเตือนมุมอับสายตาด้านข้าง BSM
ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA
USB ด้านหน้า type A 1 ตำแหน่ง C 1 ตำแหน่ง ด้านหลัง C 2 ตำแหน่ง
สัญญาณเตือนกะระยะหน้า 2 หลัง 4 รวม 6 ตำแหน่ง
ถุงลม - คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านด้านข้าง / เข่าคนขับ
ฝาท้ายธรรมดา
ล้ออัลลอยและฝาครอบ 17 นิ้ว
New Toyota Corolla Cross 1.8 Sport Plus เป็นรถยนต์ใช้เครื่องเบนวินล้วนขนาด 1.8 ลิตร รองรับน้ำมัน E20 และ E85 ความจุถัง 47 ลิตร และคันใหญ่น้ำหนักมากหน่อย ทำให้ไม่เน้นเรื่องความประหยัดมากนัก แต่เครื่องยนต์ตัวนี้ก็ถือว่าประหยัดน่าพอใจราว ๆ 11 - 12 กม./ลิตร (ขึ้นการการขับขี่) และเป็นรถที่ให้การควบคุมในการขับขี่ที่มั่นใจมากกว่าตามเซกเมนต์และโครงสร้างรถที่ออกแบบมาได้ดี
All New Toyota Yaris Cross HEV Premium Luxury 899,000 บาท
All New Toyota Yaris Cross HEV Premium Luxury รถครอบครัวเซฏเมนต์เล็กลงมาแต่ราคาต่างกัน 100,000 บาท ได้ออปชั่นแบบจัดเต็มครบถ้วน และแม้จะเป็นรถคันเล็กกว่า แต่การออกแบบพื้นที่ในห้องโดยสารกลับกว้าง โปร่งโล่ง เพียงแค่ตัวเบาะนั่งไม่ค่อยพรีเมี่ยมเท่า (เท่าชื่อ) ไหร่นัก เนื้อสัมผัสออกแข็ง ๆ ไม่ต่างกับรุ่นวีออสที่คุ้มเคย กลับมาที่ออปชั่นที่มีครบเพราะเป็นรุ่นท็อปสุด จึงเป็นรถที่หลายคนเลือกซื้อเพราะคุ้มค่าครบทั้ง สมรรถนะเครื่องยนต์ไฮบริด ราคา ออปชั่น สำหรับยารีส ครอส มีจุดน่าสังเหตุคือ ฟิวลิ่งการขับขี่ยังแปลก ๆ หากเทียบกับ Corolla Cross หรือแม้จะเป็นรถคู่แข่งอื่น ๆ ในระดับเดียวกัน อย่างเช่น พวงมาลัยมีระยะฟรีเยอะ ไม่คมกระชับเท่าที่ควร ช่วงล่างยังไม่หนึบแน่นมากเท่าไหร่ ซึ่งก็เป็นไปตามรถเซกเมนต์ระดับนี้
มาดูออปชั่นที่ติดตัวมาในรุ่นเริ่มต้น Yaris Cross HEV Premium Luxury กันว่าคุ้มหรือไม่ก่อนตัดสิ้นใจ เน้นเฉพาะอุปรกรณ์ที่โดดเด่น
มาตรวัด MID แบบ Digital ขนาด 7 นิ้ว
บริเวณแผงบังแดดคู่หน้า พร้อมไฟส่องสว่าง LED
พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง สูง - ต่ำ และ ใกล้ - ไกล
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
แยกพับได้ 60 : 40 พร้อมที่วางแขน และที่วางแก้วน้ำ
แอร์อัตโนมัติช่องปรับอากาศตอนหลัง พร้อมตัวกรองฝุ่น PM 2.5
หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมการเชื่อมต่อ Apple CarPlay & Android Auto แบบไร้สาย
ลำโพง Pioneer 6 ตำแหน่ง
อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย Wireless changer
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า USB ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง บริเวณคอนโซลหน้า Type A และ C ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า USB ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง บริเวณด้านหลังคอนโซลกลาง Type C ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า 12V 1 ตำแหน่ง ภายในกล่องเก็บของคอนโซลกลาง
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
Auto Brake Hold
EPB (Electric Parking Brake)
ถุงลม - คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านด้านข้าง
T-Connect
กล้องมองรอบคัน
ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว
ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดวิธี
ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSM & RCTA
ราวหลังคาตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิก
ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารปรับได้ 14 เฉดสี บริเวณคอนโซลกลาง และแผงประตูด้านหน้า
วัสดุหุ้มเบาะนั่ง QUOLE MODULE
วัสดุคอนโซลหุ้มหนังสีดำ พร้อมบุนุ่ม บริเวณด้านข้างเข่าคนขับ ตกแต่งด้วยสีดำเปียโนแบล็ก และสีเงินเมทัลลิก
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM (Blind Spot Monitor) และระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA (Rear Cross - Traffic Alert)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) แบบ All-speed)
ระบบความปลอดภัยก่อนการชน PCS
ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน LDA
ปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
เซ็นเซอร์ ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และด้านหลัง 2 ตำแหน่ง
Panoramic Roof แบบ Fixed Type พร้อมม่านบังแดดปรับไฟฟ้า
ไฟส่องข้างประตูคู่หน้า Welcome Lamp
ประตูท้ายไฟฟ้าพร้อม Kick Activated
ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารปรับได้ 14 เฉดสี บริเวณคอนโซลกลาง และแผงประตูด้านหน้า
ระบบแจ้งเตือนลมยาง (TPMS)
กล้องมองรอบคัน PVM
กล้องวีดิโอบันทึกภาพติดรถยนต์ (DVR) - ด้านหน้า-หลัง
ล้ออัลลอยปัดเงาสีทูโทน 18 นิ้ว
All New Toyota Yaris Cross HEV Premium Luxury เครื่องยนต์ไฮบริด 1.5 ลิตร Dual VVT-i รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E20 และมอเตอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออน 4.3 แอมแปร์-ชั่วโมง กำลังรวมทั้งระบบ 111 แรงม้า ผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT ประหยัดน้ำมันที่สุดในคลาสถึง 26.3 กม./ลิตร (อ้างอิงจาก Eco Sticker) ความจุถังน้ำมัน 36 ลิตร ช่วงล่างด้านหน้าอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังทอร์ชั่นบีมและคอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และดิกส์เบรก 4 ล้อ
เลือกรุ่นที่ตรงกับการใช้งาน
ดูจากรายการออปชั่นแล้ว ไม่ต้องคิดเยอะ ว่า Yaris คุ้มค่าแค่ไหน แต่สุดท้ายต้องไปทดลองขับและใช้งานดูก่อนว่า ระบบมากมายทั้งหลายเหล่านี้ จำเป็นกับการใช้งานจริงหรือไม่ หรือมีความต้องการใช้งานรถยนต์ในด้านใด เช่น ต้องการรถขับง่ายใช้งานสบาย ๆ ไม่สนใจระบบหรือขับขี่ในต่างจังหวัด ถนนโล่ง หรือว่าใช้งานวันละไม่มาก ไม่จำเป็นต้องประหยัดน้ำมัน ก็ไปลองดู Corolla Cross 1.8 Sport Plus ส่วนใครใช้งานทุกวันบ่อย ๆ วันละหลาย ๆ กม. ต้องการความประหยัดเป็นหลัก แต่ก็ได้ออปชั่นมากมายในราคาย่อมเยาว์กว่าก็ไปดู Yaris Cross
อย่างไรก็ตามส่วนต่าง "100,000 บาท" ไม่มากหรือน้อยไป หากมองลึก ๆ ว่ารถทั้ง 2 รุ่นนั้น มีคาแร็คเตอร์และจุดเด่นที่มีกลุ่มเป้าหมายคนละแนวกันครับ ผมสรุปง่าย ๆ ว่า ชอบคันไหนก็ซื้อคันนั้นเลยครับ
หัวข้อ: มอเตอร์เอ็กซ์โปร์ 2024: เลือกรุ่นน้อง Yaris Cross ตัว TOP ออปชั่นจุใจ หรือ รุ่นพ (อ่าน 49 ครั้ง)